Hungría, la peor carrera de la temporada para BMW

Agosto 4, 2008

El Gran Premio de Hungría ha resultado ser la carrera más difícil de la temporada 2008 para el BMW Sauber F1 Team. Al finalizar la carrera, Robert Kubica logró sumar un punto para la escudería de Múnich y Hinwill mientras que Nick Heidfeld salió de Budapest con las manos vacías.

Durante las sesiones de entrenamiento y de clasificación en el Hungaroring, el BMW Sauber F1.08 fue mucho más competitivo que durante el transcurso de la 11ª carrera de la temporada. Esto impidió a Robert luchar por otro podio y finalmente tuvo que conformarse con finalizar entre los ocho mejores.

Nick logró subir una posición después de que el Toro Rosso de Sébastien Bourdais recibiera una penalización de cinco posiciones en la parrilla por obstaculizar al piloto del BMW Sauber F1 Team en la primera eliminatoria de la fase de clasificación.  Por consiguiente, Nick salió en la posición 15ª de la parrilla.

La carrera no comenzó mal para el BMW Sauber F1 Team: Robert perdió una posición, al salir de la parte sucia de la pista y se situó quinto, por detrás del Toyota de Timo Glock. Nick adelantó a Nico Rosberg (Williams) y a Jenson Button (Honda) al inicio, y más tarde a Sebastian Vettel (Toro Rosso) para situarse en 12ª posición en la primera vuelta.

A  partir de este momento, los dos pilotos del BMW Sauber F1 Team encontraron extremadamente difícil mejorar su situación. Tanto Robert como Nick (que corría con una estrategia de una sola parada y con muchísima carga de combustible) consiguieron igualar el ritmo de los monoplazas que tenía por delante. Robert vio escapar sus posibilidades de podio tras su primera parada en boxes ya en la vuelta 19. Cuando todos los pilotos con estrategia a dos paradas ya habían realizado su primer paso por boxes, el joven polaco de 23 años corría en novena posición. Nick logró escalar otra posición y se colocó 11º.

Los dos pilotos del BMW Sauber F1 Team parecían clavados en sus posiciones. En la vuelta 42, Nick realizó su única parada en boxes y entró en la carrera en la posición 12ª, por detrás del Red Bull de David Coulthard. Cuando el escocés entró en boxes en la vuelta 54, Nick volvió a colocarse 11º, aunque con ninguna posibilidad de ganar posiciones.

Durante gran parte de la carrera, parecía que Robert también iba a marcharse del Hungaroring con las manos vacías, pero a tan solo dos vueltas del final, en la 68, el Ferrari de Felipe Massa, que lideraba la carrera en ese momento, se detuvo por un fallo en el motor. Robert se valió de este incidente para subir a la octava posición y sumar un punto. Finalmente, Heikki Kovalainen (McLaren) logró hacerse con su primera victoria en la Fórmula 1.

El Gran Premio de Hungría fue una carrera decepcionante para el BMW Sauber F1 Team. Ahora, durante el descanso estival de tres semanas, el equipo pondrá todo su esfuerzo en mejorar la competitividad del BMW Sauber F1.08.


Decepcionante carrera para BMW en Hungría

Agosto 3, 2008

Kubica octavo y Heidfeld décimo. Poco más se puede decir al respecto en cuanto a BMW Sauber.

Estaba claro que al F1.08 le ha faltado ritmo, y Mario Theissen y WIlly Rampf ya han prometido ponerse a analizar las causas inmediatamente, y aprovechar el descanso de 3 semanas antes de Valencia para implementar mejoras en el coche.

La victoria de la carrera fue para Kovalainen (su primera en la F1), que tuvo bastante suerte, ya que Massa rompió su motor a 3 vueltas para el final, y Hamilton tuvo un pinchazo en su rueda delantera izquierda, ambos cuando lideraban la carrera.

El segundo para Glock, que tambien ha debutado en el podio de la F1, y el tercero para el finlandes volador Raikkonen, que marcó una vez más la vuelta rápida.


Kubica 4º, Heidfeld KO

Agosto 2, 2008

La Pole ha sido para Hamilton, pero Kubica ha conseguido una aceptable cuarta plaza, d la que se ha mostrado satisfecho, aunque mañana saldrá por la parte sucia de la pista. Segundo ha sido Kovalainen y tercero Massa.

Por el contrario Heidfeld no ha podido pasar de la Q1, tras ser bloqueado por Bourdais en el último sector de su vuelta, y por otro piloto en el primer sector. Saldrá 16º en la parrilla.

Mañana no se espera luvia durante la carrera, y los Safety Cars no aparecen muy a menudo en Hungaroring, así que unido a la dificultad de adelantar, será dificil la remontada para Heidfeld. Para Kubica será más facil, ya q solo tendrá que defenderse de los Ferrari e intentar optar al podio